[더구루=길소연 기자] 대우조선해양이 LIG넥스원과 함께 '미니 이지스함'이라 불리는 한국형 차기 구축함(KDDX)을 정조준하고 나섰다.
24일 관련 업계에 따르면 대우조선은 KDDX에 LIG넥스원의 통합마스트를 적용하기 위해 LIG넥스원과 파트너십을 협상 중이다. 대우조선이 KDDX 건조 시 LIG넥스원의 통합마스터를 장착하기 위해서다.
KDDX는 해군 이지스구축함(7600t급)보다 작은 6000t급 함정으로 4200t급 한국형 구축함 보다는 규모가 크지만 7600t급 이지스 구축함보다는 크기가 커 '미니 이지스함'이라고도 불린다. 해양 권익수호와 분쟁 대응 전력으로 운용할 한국형 차기 구축함 확보 목적으로 개발 사업이 추진 중이다.
KDDX 함정에는 △전파를 이용해 적 항공기·유도탄 등을 탐지‧추적하는 '평면형 MFR' △수중 음파로 잠수함을 탐지‧추적하는 '통합소나체계' △유도무기 및 수중 유도무기 등 각종 무장을 체계 통합, 함정을 지휘‧통제하는 '스마트 전투체계' △함정의 레이더 반사 면적(RCS) 최소화를 목적으로 각종 센서 및 통신 장비 등을 마스트 내부에 설치, 전투성능과 생존성을 향상시킨 '통합마스트' 등이 탑재될 예정이다.
LIG넥스원은 정밀타격, 감시정찰, 지휘통제·통신, 항공 및 전자전 체계 등 무기체계 개발에 참여했다. 특히 통합 마스트는 전투성능과 생존성 향상에 초점을 맞춰 '복합경사' 구조를 적용해 KDDX에 최적화 시킬 것으로 알려졌다.
이외에 LIG넥스원은 국방과학연구소의 시제업체로 참여해 수상함 및 잠수함에 탑재되는 유도무기를 비롯해 함정용 탐색레이더 및 소나체계, 함정 전자전체계(SONATA), 함정용 다대역 다기능 무전기(TMMR) 등의 개발을 진행했으며, 스마트 해군(Smart NAVY) 실현을 위한 KDDX에 특화된 다양한 기반기술을 축적하고 있다.
통합마스터는 한화시스템도 개발 중이다. KDDX 전투체계 개발에 6000억원을 투자한 한화시스템은 다기능레이더와 적외선추적장비, 피아식별기 등 탐지 센서와 평면형으로 개발한 VHF/UHF 통신기 안테나를 마스터에 통합했다.
현재 현대중공업과 대우조선은 KDDX를 두고 수주 경쟁을 펼치고 있다. 국내 조선소 중에서는 현대중공업과 대우조선해양 수주가 유력한 분위기다. 양사 모두 잠수함 건조 이력이 있어 통합 마스트 등 세부 솔루션 등을 통해 수주 당락이 결정될 전망이다.
수주전 우위를 점하기 위해 양사는 지난 22일 부산 BEXCO에서 개최된 '국제해양방위산업전(MADEX) 2019'에 참가해 해군이 추진 중인 KDDX 관련 콘셉트 디자인을 공개하기도 했다.
공개된 디자인을 살펴보면 대우조선의 KDDX 구축함은 길이가 155m, 넓이 18m, 배기량 8000t 이다. 48셀 VLS 셀 포워드, 16x VLS 셀 후미, 2x K-DAGAIE NG 채프/ 플레이 발사기가 탑재된다.
현대중공업의 KDDX는 길이 156m, 넓이 19m, 배기량 6500t에 3가지 다른 휠이 장착된 게 특징이다. 8x 대함 미사일과 48x K-VLS 전방 및 16x K-VLS II 후미가 장착된다. 헬리콥터 격납고 위에는 현재 대한민국 국방과학연구소(ADD)와 함께 개발 중인 차세대 해군 구축함의 근접 방어시스템(CIWS)이 설치된다.
